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4340是什么材料,相当于国标中的什么
1、是美标ASTM A322中的一种高强度合金钢牌号。4340化学成分如下图：4340用途：制造强度高、塑性好的重要零部件，氮化处置后制造特别功能需求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等。
2、AISI4320合金结构钢，执行标准：ASTM A534：2004，相当于：20CrNi2MoA，是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。
3、CrNiMo化学成分如下图：低合金中碳马氏体强化型超高强度钢(MART)是在低合金调质钢的基础上发展起来的，合金元素总量一般不超过6%。
4、关于440是什么材质相当于国标中的什么？这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！4340的材料是合金结构钢。
5、相当于国内0Cr13不锈钢。0Cr13是马氏体不锈钢中含Cr量最低的一种。它具有不锈性，而且耐蚀性优于含碳量高的1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13马氏体不锈钢。
40CrNiMoA各种元素含量是多少
1、CrNiMoA属于国标高强度合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-1999 40CrNiMoA有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。
2、CrNiMoA是一种优质合金钢。它具有良好的淬透性；调质状态下，能在大截面上获得均匀配合良好的强度和韧性；较高的疲劳强度和较低的缺口敏感性；无明显的回火脆性，弹性模量稳定性好；抗氧化性能好，金相组织稳定。
3、一般用于制作要求塑性好，强度高及大尺寸的重要零件，如重型机械中高载荷的轴类、直径大于250mm的汽轮机轴、叶片、高载荷的传动件、紧固件、曲轴、齿轮等。建议到（即河南我要模材官网）上面做更多了解。
4、SS2541属于瑞典标准（SS14）合金结构钢牌号，SS2541是一种典型的难加工材料，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件。
5、CrNiMoA属于国标合金结构钢简称合结钢，执行标准：GB/T 3077-1999，它是在优质碳素结构钢的基础上，适当地加入一种或数种合金元素（总含量不超过5%）而制成的钢种。
这样的SNCM439(40CrNiMoA)怎么热处理?
1、SNCM439热处理不管是正火还是退火，都有其相对应的力学性能，要看工件的具体工况需求。
2、CrNiMoA有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。主要用途：高强零件如航空发动机轴、轴类、齿轮、紧固件等。
3、SNCM439是一种镍-铬-钼回火合金结构钢。它具有较高的强度、硬度、耐磨性和良好的韧性，其淬透性略高于40Cr，油中临界淬火直径可达18～33mm，正火后，具有良好的机械加工性，冷拔、轧制、攻丝、锻造和热处理。
4、CrNiMoA与05Cr17Ni4Cu4Nb这两种材料混啦，简单快速的区分可以用硬度来区分。05Cr17Ni4Cu4Nb属于沉淀硬化钢，即使在不做固溶的情况下，其硬度都有达到30HRC左右 40CrNiMoA圆钢一般都是退火状态交货的，硬度在20HRC左右。
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