20钢渗碳后淬火和低温回火工艺（20钢渗碳后淬火和低温回火工艺一样吗）

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1、采用20钢比较好。其渗碳后淬火+低温回火，表面得到高碳回火马氏体，硬度、耐磨性提高。关于20钢的知识：强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。

2、一般选用低碳合金钢18CrMnTi，它具有良好的切削性能，渗碳时工件的变形小，淬火硬度可达到HRC56-62，残留的奥氏体量也少，多用于汽车，、拖拉机中承载大而有冲击的齿轮。

3、对于制造表面耐磨零件，38CrMoAl钢是一种常用的合金钢，适合进行氮化处理。氮化处理能够显著提升零件表面的耐磨性。而对于20钢这种低碳钢齿轮，渗碳淬火处理是更为合适的选择，因为20钢进行氮化处理的效果并不理想。

4、要达到表面硬度适宜的热处理方法是渗碳淬火。渗碳淬火是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。

CrMnMo热处理工艺如下：淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油回火加热温度（℃）：200；冷却剂：水、空 20CrMnMo属于国标高强度的渗碳钢，执行标准GB/T 3077-2015 20CrMnMo高强度的高级渗碳钢。

CrMnTi是优质低碳合金钢，其热处理方式主要采用渗碳淬火。通常的热处理工艺为：900-1000℃渗碳，800-850℃淬火，180-200℃回火。热处理后渗碳表面的硬度可达HRC58--63。

这是渗碳钢。渗碳后温度降低到850°C，放入油中淬火。低温回火，回火温度200°C，保温时间5小时。

●热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火：第一次880℃，第二次870℃，油冷；回火200℃，水冷、空冷。

利用正交试验一次淬火、二次淬火和低温回火处理对20CrMnTi渗碳钢组织和扭转强度的影响进行研究。

20钢渗碳后淬火和低温回火工艺（20钢渗碳后淬火和低温回火工艺一样吗）

1、焊接性不好，适于电阻焊接，焊前需预热，焊后需回火处理。切削加工性和热加工性良好。先进行渗碳热处理，再淬火加热温度850℃、油冷；200℃回火、空冷。

2、(3)中碳结构钢件的预备热处理，中碳钢经正火后可有效地消除工件经热加工后产生的组织缺陷，获得细小的组织，以保证最佳热处理的质量。

3、等温正火的毛坯，硬度散差小（同件约±2HB，同炉约±4HB），冷加工精度高，最终热处理变形小，适于汽车、摩托车齿轮加工前的正火处理工艺。

(1)整体热处理是指对工件进行穿透性加热，以改善整体的组织和性能的热处理工艺，又分为退货、正火、淬火、回火、稳定化处理、水韧处理、固定处理+时效等。

先高于上转变温度进行处理再进行低于下转变温度下的热处理。比如正火加回火，淬火加回火等。4在上下转变温度之间进行的焊后热处理。750-900之间，一些材料的实效强化重结晶退火等。想详细的了解，建议找些书看看。

合金钢的热处理工艺，分为低碳合金钢、中碳合金钢、高碳合金钢，低碳合金钢一般需要进行渗碳、淬火、回火；中碳合金钢一般需要进行调质处理，有些还根据需要进行表面淬火；高碳合金钢一般需要淬火、回火。

成熟工艺是：铸造后软化退火，便于加工，加工后空冷淬火加低温去应力回火。使用硬度一般要求为HRC58-62，多用于比如渣浆泵零部件等耐磨易损件。

1、）淬火：温度：840°C、淬火介质：水或油；2）回火：200°C，HRC55能达到。如果你要硬度均匀，建议在做热处理的时候一定要严格控制，不要让工人马虎。最重要的是你的管理一定要到位，只有有效的管理，才能出好的质量。

2、要达到表面硬度适宜的热处理方法是渗碳淬火。渗碳淬火是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。

4、钢调质硬度在HRC20~HRC30之间；推荐热处理温度：正火850，淬火840，回火600。 45号钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62)为合格。实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58)。

5、号齿轮本身性能限制，萃火后硬度高时韧性不足，硬度最好不要超过50度，否则容易断齿。一般以45度左右为佳。如果需要更高硬度可以用40CR 代替，可以达到50-55度。

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